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Para agilizar el traslado de minerales, especialmente de cobre,
cuatro empresas mineras de Cajamarca financiarán el Ferrocarril
Norandino con una inversión de US$ 1,500 millones y el cual
recorrería la ruta entre Cajamarca (San Marcos) y el puerto de
Minerales de Bayóvar en Piura, informó el titular del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC), Enrique Cornejo.
"Este proyecto se llevará a cabo luego de que en el Consejo de
Ministros (llevado a cabo el dos se setiembre) se aprobara un
proyecto de ley para la construcción de este ferrocarril, el cual
generará infraestructura y empleo en el norte del Perú", aseguró
Cornejo.
El titular del MTC se abstuvo de mencionar el nombre de las mineras
que financiarían el trabajo, pero afirmó que las cuatro se
encuentran vinculadas en los principales proyectos de cobre que
tiene Cajamarca, dentro de los cuales se encuentran La Granja de Río
Tinto, Galeno de Minmetals, Michiquillaay de Anglo American, entre
otros.
"El Perú, en términos de ferrocarriles, se encuentra bastante
atrasado y estamos ahora haciendo importantes esfuerzos para
promover inversiones en ferrocarriles", añadió.
Ante esto, aseguró que ya hay un grupo de empresas peruanas y
brasileñas que han presentado dos iniciativas privadas que unirían
los territorios de ambos países. La primera es para el Proyecto
Ferrovía Transcontinental Brasil - Perú Atlántico - Pacífico (Fetab),
el cual se extendería desde Bayóvar hasta Manaos (Brasil) y la
segunda que uniría la localidad de Iñapari (en la frontera entre
Perú y Brasil) con la red ferroviaria en Puno.
"Estos proyectos ferroviarios tienen una gran ventaja y es que un
ferrocarril tiene la capacidad de movilizar la carga de 40 camiones
y cuenta con una vida útil de 100 años, mientras que una carretera
sólo dura 15 años bien conservado", precisó.
EL DATO.
La próxima semana se firmaría la adenda para el contrato de
concesión del Ferrocarril Central, la cual permitirá a la empresa
Ferrovías Andina invertir US$ 40 millones para cambiar los rieles,
que datan de 1920, por otros de mayor tamaño.
Fuente: Diario Expreso, 04/09/2009
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