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Los Servicios
Industriales de la Marina (Sima Perú) proyectan registrar ventas
superiores a 230 millones de nuevos soles, dijo el director de esta
entidad, el almirante Jason Saavedra.
"Ese monto podría ser mayor si consideramos que tenemos pendiente
participar en licitaciones que se vienen en Panamá, y proyectos con
clientes privados en Colombia, Chile, Brasil y Rusia, entre otros
países", declaró a la agencia Andina. Refirió que el posicionamiento
del Sima a nivel internacional está sustentado en la exportación de
productos de alto valor agregado, como remolcadoras de alta
complejidad tecnológica en su construcción.
"Esto significa que el Perú no solo puede vender materias primas de
actividades extractivas, sino que puede transformarlas en productos
con valor agregado", agregó. En ese marco, destacó que recientemente
el Congreso aprobó la Ley de Marina Mercante, por la que se
establecen incentivos tributarios para los amadores peruanos que
quieren construir buques de bandera nacional.
"Esto resulta importante porque ha colocado a la industria naval
peruana en igualdad de condiciones con el resto de los astilleros
del mundo. Es decir, si un empresario privado peruano quiere
construir un buque de bandera nacional, va a estar inafecto al IGV,
lo cual implica que la cotización de un barco sea más barata y que
nuestras ofertas sean competitivas a nivel internacional", agregó el
oficial naval.
Desarrollo Nacional
Entre los contratos a escala nacional, el almirante Jason Saavedra
mencionó que el Sima cuenta con importantes contratos en la
construcción de estructuras metálicas, como puentes en vías de
provincias o elementos hidromecánicos para centrales
hidroeléctricas.
Refirió que participan también en proyectos de irrigación como la
segunda etapa de Chavimochic, donde construyen el Sifón Virú, que
tiene por fin ampliar la frontera agrícola exportadora, además de
otros equipos necesarios para proyectos de gran envergadura.
Fuente: El Peruano, 17 de mayo del 2010
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