|
A partir del mes de setiembre la industria nacional de fabricantes
de carrocerías estará en condiciones de atender la demanda para el
ensamblaje de buses a gas natural, lo que permitirá su reactivación,
informó el ministro de la Producción, David Lemor. durante la
presentación de los primeros diez ómnibus marca Hyundai, de una
flota total de 500 unidades, que se destinarán al transporte público
y utilizarán el gas natural de Camisea.
Con la incorporación de estos vehículos al parque automotor
nacional, se propiciará una reducción de costos de uso de
combustibles, al tener el gas precio menor y generar una menos
contaminación que el petróleo, por lo cual estimó que en un futuro
las tarifas de transporte público podrían reducirse. Los ómnibus
fueron importados por la Confederación General del Transporte,
Expreso Metropolitano, la Asociación de Empresas de Transportes de
Pasajeros (Asetrap) y Enatru Express. Estas empresas contaron con el
apoyo de la Corporación Financiera de Desarrollo (Cofide).
El ministro detalló que en el caso de los 490 vehículos restantes
sólo se adquirirán el chasis y el motor, con la finalidad de que la
carrocería sea fabricada por empresas peruanas con el apoyo de la
tecnología de Hyundai. En ese sentido, el Ministerio de la
Producción prepara un programa para promover y evaluar a los
fabricantes de carrocerías, con el objetivo de garantizar el
cumplimiento de las normas técnicas y de las buenas prácticas de
manufactura. Agregó que se espera que la industria local pueda estar
en capacidad de ensamblar unos 2 mil buses al año. “Estamos
trabajando para que crezca el número de servicentros que surtan (de
gas natural) a estas unidades de transporte público”, comentó.
Lemor destacó que Mi Bus promoverá que el sector metalmecánico de
carrocerías y la industria de autopartes, que involucra a alrededor
de 500 empresas y genera aproximadamente 7 mil empleos directos, se
reactiven a partir de la fabricación de buses a gas. Asimismo,
previó que progresivamente las empresas de este sector también
incursionarán en el ensamblaje de motores y chasis, con miras a
fabricar buses a gas natural con fines de exportación. (GGC)
Fuente: Diario El Peruano |
