top of page

Aprueban plan de US$82.1 millones de Raura

  • 13 ago 2025
  • 3 Min. de lectura

La compañía busca reducir aún más el contenido de agua en los relaves pasando de una tecnología de relaves espesados a relaves en pasta centrifugado

Raura es una empresa de la mediana minería dedicada a la explotación de minerales de cobre, plomo, plata y zinc, y a la obtención de concentrados de cobre, plomo y zinc, con bajos contenidos de plata. Actualmente, la empresa tiene aprobado el desarrollo de actividades en su unidad minera, ubicada en el, distrito de San Miguel de Cauri, perteneciente a la provincia de Lauricocha, región Huánuco, y en el distrito de Oyón, perteneciente a la provincia de Oyón, región Lima, que cuenta con un sistema operativo compuesto de tres grandes procesos: el proceso geológico, el proceso de minado y el proceso de beneficio. Su plan de US$ 82.1 millones ha sido recientemente aprobado por el regulador ambiental Senace.


La compañía busca reducir aún más el contenido de agua en los relaves pasando de una tecnología de relaves espesados a relaves en pasta centrifugados, permitiendo hacer uso de cemento en su tratamiento. “Este cambio permite también mejoras en el depósito de relaves Niño Perdido, tales como reducir riesgo de licuefacción y disminuir el volumen de agua en el vaso”, afirma la empresa. Del mismo modo, con los relaves centrifugados, el depósito de relaves Niño Perdido tendrá condiciones de cierre más seguras, desde los puntos de vista geotécnico y geoquímico.


La planta de relaves en pasta centrifugados (PRPC) recibirá los relaves en pulpa de la planta concentradora. Con la PRPC, Raura recuperará gran parte del agua para retornarla a la planta concentradora, en lugar de enviarlas como parte de los relaves al depósito Niño Perdido. El relave, en conjunto con la adición de cemento, y con la consistencia de pasta cementada y una menor cantidad de agua, será enviado al depósito de relaves Niño Perdido. El transporte será ahora mediante camiones, en vez de hacerlo a través de una tubería de impulsión de relaves.


La minera también propone actualizar el diseño del sistema de contención secundaria (contingencias) de las tuberías que transportan el relave como relleno hidráulico a interior mina en las bocaminas Gayco e Hidro.


La minera también propone actualizar el diseño del sistema de contención secundaria (contingencias) de las tuberías que transportan el relave como relleno hidráulico a interior mina en las bocaminas Gayco e Hidro. El objetivo principal es poder contener cualquier eventual derrame ante posibles roturas de las tuberías de transporte de relleno hidráulico desde la planta de relleno hidráulico hacia interior mina. Asimismo, ya no será necesario implementar la línea Catuva (solo las líneas Gayco e Hidro) debido a que ya no se prevé el ingreso de relave como relleno hidráulico a través de dicha bocamina.


Raura también considera que el transporte de concentrados desde la unidad minera se realice en un horario extendido, de 05:00 a 20:00 horas, es decir, tres horas más que el periodo empleado actualmente (de 07:00 a 19:00 horas), con el fin de aprovechar mejor las horas de luz del día. Asimismo, este cambio considera hacer uso de una flota de camiones de carga de los concentrados, en vehículos con capacidad de 37 t con tolvas metálicas herméticas, en vez de los 33 t considerados actualmente.


Otro objetivo es la implementación de una LTE en 10 kV para abastecer de energía a interior mina a los niveles Nv 4490 y Nv 4440 para los proyectos de troncales de ventilación 3 y 4, entre otros componentes de interior mina, desde la S.E. casa de fuerza a través de la bocamina Catuva. La LTE tendrá una longitud de 1 064 m y contará con 16 postes de madera de 13 metros de altura.


Fuente: Energiminas

 
 
 

Comentarios


bottom of page