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Buque escuela de la Armada de Ecuador ingresa a SIMA Callao para mantenimiento integral

  • 13 abr
  • 2 min de lectura

.El buque escuela BAE Guayas en instalaciones de SIMA Callao para trabajos de mantenimiento integral. Firma: SIMA Perú
.El buque escuela BAE Guayas en instalaciones de SIMA Callao para trabajos de mantenimiento integral. Firma: SIMA Perú

El buque escuela a vela BE-21 BAE Guayas de la Armada Ecuatoriana ha ingresado al astillero peruano de SIMA Callao para trabajos de mantenimiento integral en dique como parte de un contrato de servicios firmado con SIMA Perú.


Los técnicos de SIMA Callao realizarán trabajos de carenado sobre toda la superficie del casco, que a su vez recibirá un tratamiento de pintura. También se intervendrá el sistema de propulsión y gobierno, mantenimiento de cadenas y válvulas, revisión de funcionalidad general, entre otros.


El velero de aparejo bricbarca de tres palos BE-21 Guayas es catalogado como embajador itinerante de la República del Ecuador. Esta embarcación tiene como misión principal complementar la formación marinera de cadetes navales. El contrato para su construcción fue firmado en la ciudad de Quito, el 22 de mayo de 1975, en la sede del Ministerio de Defensa Nacional de Ecuador, y construido en Astilleros Celaya de Erandio, en Bilbao (España). La unidad fue botada el 22 de octubre de 1976, y el afirmado del pabellón ecuatoriano se llevó acabo el 23 de julio de 1977, ingresando al puerto de Guayaquil por primera vez el 1 de octubre de 1977, día en el que fue oficialmente incorporado a la Armada Ecuatoriana.


El buque escuela a vela desplaza 1.250 toneladas métricas; tiene una eslora de 78,40 metros; manga de 10,60 metros; puntal de 6,60 metros; calado de 4,5 metros; calado aéreo de 41,90 metros; aparejo bricbarca con tres palos (trinquete, palo mayor y mesana). Además, cuenta con 11 velas cuchillo; 10 velas cuadradas; una vela cangreja; una vela escandalosa para una superficie de velas de aproximadamente 1.611,29 metros cuadrados. El BE-21 BAE Guayas tiene motor diésel Caterpillar de 1.100 CV que le permite desarrollar hasta 11 nudos; tiene seis cubiertas; y la tripulación la conforman 35 oficiales y 120 tripulantes, con capacidad para 80 cadetes.


Fuente: Infodefensa

 
 
 

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