China inunda el mundo con ola de exportaciones de acero barato

El motor exportador del presidente Xi Jinping demostró ser imparable durante cinco meses de aranceles extremadamente altos impuestos por Estados Unidos, lo que llevó a China a un superávit comercial récord de 1,2 billones de dólares.

A pesar de las restricciones de acceso a los productos estadounidenses, los fabricantes chinos no dieron marcha atrás: las compras a la India alcanzaron un récord en agosto, los envíos a África están en camino de romper un récord anual y las ventas al sudeste asiático superaron el pico de la pandemia.

Este avance generalizado está generando alarma en el extranjero, ya que los gobiernos sopesan el impacto en sus industrias locales con el riesgo de distanciarse de Pekín, el principal socio comercial de más de la mitad del planeta. Hasta ahora, solo México ha respondido públicamente este año, imponiendo aranceles de hasta el 50% a productos chinos como automóviles, repuestos y suministros.

Las autoridades indias han recibido 50 solicitudes recientes de investigación. Los funcionarios comerciales prometen abordar la avalancha de mercancías tras la viralización de videos de vendedores chinos que ofrecen vaqueros y camisas por tan solo 0,80 dólares.

Ante el temor de ofender a la segunda economía más grande del mundo, las posibilidades de que se implementen medidas más amplias son limitadas. Los países que ya participan en negociaciones arancelarias con la administración Trump dudan en abrir un nuevo frente en la guerra comercial con la segunda economía más grande del mundo. Esto le da a Pekín un respiro frente a los estadounidenses y africanos, que se espera que reduzcan a la mitad el crecimiento anual de China.

"La respuesta moderada probablemente se deba a las negociaciones en curso con EE. UU.", afirmó Christopher Beddor, de Gavekal Dragonomics. "Algunos países no quieren asumir la responsabilidad del colapso del sistema comercial global; otros podrían estar conteniéndose con China para usarlos como moneda de cambio con EE. UU."

El ministro de Comercio de Sudáfrica desaconsejó las medidas punitivas contra los automóviles chinos, cuyo número casi se ha duplicado este año, y busca más inversión. Chile y Ecuador están aplicando discretamente aranceles específicos a las importaciones de bajo costo después de que la plataforma Temu registrara un crecimiento del 143 % en usuarios mensuales en Latinoamérica desde enero. Brasil, aunque amenazó con represalias, otorgó a BYD una exención fiscal este verano para expandir la producción local.

Encanto diplomático y amenazas financieras

Pekín combina encanto diplomático y amenazas económicas. Xi reunió a los países BRICS para condenar el proteccionismo, mientras que el Ministerio de Comercio advirtió a México que "lo piense dos veces" antes de actuar.

Trump, a su vez, está presionando a los aliados de la OTAN para que lancen un ataque total contra China por apoyar a Rusia.

Los funcionarios chinos sostienen que el comercio del país es razonable y niegan la práctica del dumping (venta de productos a bajo precio).

"Cuando hay demanda externa, China exporta", declaró el viceministro de Finanzas, Liao Min.

Según analistas de Bloomberg Economics, si Trump logra unir a los países contra China, Pekín podría tomar represalias, arriesgándose a distanciarse de sus proveedores en un momento en que necesita aliados.

A pesar de la tendencia favorable, los exportadores no se están enriqueciendo: las ganancias industriales cayeron un 1,7 % en los primeros siete meses, ya que los fabricantes redujeron los precios para vender en el extranjero, lo que profundizó la deflación interna.

El auge de las exportaciones chinas también podría socavar los esfuerzos de Pekín por reequilibrar la economía a través del consumo interno, desviando las peticiones de los funcionarios estadounidenses. Sin embargo, Xi Jinping afirmó que China no depende del consumidor estadounidense, lo que podría fortalecer su posición antes de la cumbre de Trump en Corea del Sur. Ambos países aún negocian un posible acuerdo comercial, con una tregua arancelaria de 90 días que, por ahora, mantiene la paz.

Fuente: superacessoinfo.com.br