MEF: Transporte concentra mayor brecha de infraestructura del país, S/ 160 mil millones

El MEF alertó que la falta de una red de transporte eficiente posterga el desarrollo regional y destacó el impulso de APP en salud, vías, saneamiento y otros sectores clave.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) advirtió que la infraestructura de transporte constituye el principal desafío del país en términos de conectividad y cierre de brechas de desarrollo, especialmente de cara a los retos proyectados hacia 2026. Así lo señaló la ministra de Economía, Denisse Miralles, durante un evento de promoción del nuevo marco normativo para la inversión privada y las Asociaciones Público-Privadas (APP).

Durante su intervención, la titular del MEF remarcó que la falta de una red de transporte eficiente continúa postergando el progreso de regiones estratégicas del país. “Nuestro país no está conectado. No es posible que la región más grande en tamaño no tenga una vía de conexión eficiente. Estamos postergando el desarrollo de esa región”, afirmó, subrayando la urgencia de acelerar proyectos de infraestructura de gran escala.

Según cifras presentadas por el MEF, la brecha de infraestructura en transporte asciende a S/ 35,970 millones en el corto plazo, mientras que en el largo plazo se requieren más de S/ 160,958 millones para cerrarla. Este panorama convierte al transporte en el sector con mayor rezago estructural y el más desafiante desde una perspectiva de desarrollo sostenible.

Brechas de infraestructura en saneamiento y salud

Después del transporte, el segundo sector con mayores carencias es el saneamiento, cuya brecha de infraestructura alcanza los S/ 28,819 millones en el corto plazo y los S/ 71,544 millones en el largo plazo. Estas deficiencias impactan directamente en la calidad de vida de la población y en la provisión de servicios básicos.

En tercer lugar se encuentran los servicios de salud, con una brecha estimada de S/ 27,545 millones a corto plazo y S/ 58,727 millones en un horizonte de mayor duración. Además, el MEF identificó rezagos relevantes en sectores como telecomunicaciones, agricultura, gestión del riesgo, agua, electricidad y educación, los cuales requieren intervenciones coordinadas y sostenidas.

De acuerdo con la entidad, desde la perspectiva de largo plazo, el sector transporte continúa siendo el más crítico, tanto por el volumen de inversión requerido como por su impacto transversal en la competitividad y el desarrollo regional.

APP como eje para financiar grandes proyectos al 2026

Ante este escenario, la ministra Miralles enfatizó la necesidad de impulsar mecanismos de APP y proyectos en activos, señalando que no todos los proyectos de infraestructura pueden financiarse exclusivamente con recursos públicos. “El presupuesto se quedaría desfinanciado rápidamente si se pretende asumir todo con fondos fiscales”, advirtió.

Asimismo, destacó que los grandes proyectos de inversión deben estructurarse bajo modalidades que permitan el apalancamiento de capital privado, especialmente en iniciativas de mediano y largo plazo. En ese sentido, recalcó que la infraestructura no debe entenderse como un fin en sí mismo, sino como un medio para garantizar servicios públicos de calidad, donde el responsable de la construcción también asuma una operación y mantenimiento sostenible en el tiempo.

Con este enfoque, el MEF busca consolidar una nueva generación de APP en transporte, salud, saneamiento y otros sectores, orientadas a cerrar brechas históricas y a preparar al país para enfrentar los desafíos de crecimiento y competitividad hacia el 2026.

Fuente: PERU CONSTRUYE.