Presentan avances en corredores logísticos y proyectos de transporte a nivel nacional

La viceministra de Transportes, Gabriela Carrasco, detalló ante la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transportes los principales proyectos viales, ferroviarios, aeroportuarios y portuarios que impulsa el sector, así como las intervenciones previstas en los 41 corredores logísticos identificados en el país.

La viceministra de Transportes, Gabriela Carrasco Carrasco, presentó ante la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transportes de la Cámara de Diputados del Congreso de la República los principales avances, planes e intervenciones prioritarias del sector orientados a fortalecer el comercio interno y externo, optimizar el transporte de mercancías e impulsar la competitividad económica en las regiones.

Durante su presentación, destacó el Plan de Servicios e Infraestructura Logística del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que identifica 41 corredores logísticos: 20 consolidados, 17 en proceso de consolidación y cuatro con potencial de desarrollo.

El plan contempla una brecha superior a los S/ 90 mil millones en servicios e infraestructura y comprende cinco estrategias y 20 programas. Asimismo, considera intervenciones en 30 plataformas logísticas, alrededor de 50 track centers, centros de consolidación de carga y 25 planes regionales para desarrollar intervenciones multimodales en redes viales, acuáticas, ferroviarias y aeroportuarias.

Carrasco señaló que la gestión del sector está enfocada en destrabar proyectos que arrastran problemáticas desde hace entre cinco y 15 años. En ese contexto, informó sobre las intervenciones previstas en la Vía de Evitamiento de Chancay y la Red Vial 5, que incluyen obras destinadas a evitar que el tránsito pesado atraviese la zona urbana de Chancay. Estas acciones beneficiarían a cinco millones de personas y facilitarían los accesos al Megapuerto de Chancay.

Respecto a la Red Vial 6, se informó sobre la ejecución del tercer carril entre los kilómetros 58 y 132, correspondiente al tramo Pucusana–Cerro Azul. En tanto, en la Autopista del Sol se realizarán obras en la Vía de Evitamiento de Pacasmayo, con el objetivo de evitar el ingreso del tránsito a zonas urbanas congestionadas y reducir los tiempos de viaje en una hora.

En la Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2, se dio cuenta del reciente reinicio de los trabajos de rehabilitación y mejoramiento de 33 kilómetros, con una inversión aproximada de S/ 100 millones. También se informó sobre la ejecución de la Vía de Evitamiento de Chiclayo, que comprende 2.5 kilómetros para desviar el tránsito pesado que cruza la ciudad y beneficiaría a dos millones de personas, así como la Vía de Evitamiento de Paiján, de ocho kilómetros.

En relación con el corredor IIRSA Sur, la viceministra detalló intervenciones en los tramos 1, 4 y 5. En el primero se contemplan obras de acceso al Parque Arqueológico de Choquequirao y autopistas urbanas en Cusco; mientras que en el Tramo 4 se encuentran la vía Macusani–Nuñoa y la denominada “Ruta de la Alpaca”. Para el Tramo 5 se consideran una doble calzada en Arequipa y la autopista Matarani, orientadas a mejorar la logística comercial vinculada al puerto.

Sobre la Variante Aserradero, correspondiente a la IIRSA Norte, se informó acerca de la construcción de una variante en una zona geológicamente segura, luego de los daños registrados durante el sismo de 2021.

En materia de transporte urbano de pasajeros, Carrasco informó sobre las nuevas inversiones previstas para la Línea 1 del Metro de Lima mediante adendas, que permitirán reducir el intervalo de espera entre trenes de tres a dos minutos y contribuir a descongestionar las estaciones. En cuanto a la Línea 2, señaló que se mantienen coordinaciones con el concesionario para poner en operación la Etapa 1B, correspondiente al tramo Ate–Plaza Bolognesi.

En conectividad aérea, respecto al Aeropuerto de Juliaca, se informó sobre el envío del instrumento de gestión ambiental necesario para habilitar obras en las pistas por USD 200 millones, cuyo reinicio está previsto para este mes. Además, en noviembre se iniciaría la optimización del terminal de pasajeros con una inversión cercana a los S/ 100 millones.

Finalmente, sobre el Puerto de Matarani, la viceministra dio cuenta de los avances de la adenda para su modernización, que contempla intervenciones en el Muelle G, trabajos de dragado, la construcción del rompeolas sur y un nuevo edificio administrativo. Estas obras beneficiarían a cuatro millones de usuarios del terminal portuario.

Fuente: PERU CONSTRUYE