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PROINVERSIÓN: 7 corredores viales por US$ 1,000 millones para fortalecer conectividad nacional

  • hace 5 horas
  • 2 Min. de lectura

La cartera de proyectos bajo APP busca mejorar la infraestructura carretera en nueve regiones y beneficiar a más de 2.8 millones de personas, con énfasis en eficiencia logística y desarrollo territorial.


PROINVERSIÓN avanza en la estructuración de siete corredores viales estratégicos que superan los US$ 1,000 millones en inversión, como parte de su cartera 2026 orientada a cerrar brechas en infraestructura y fortalecer la conectividad en distintas regiones del país. Estos proyectos beneficiarán a más de 2.8 millones de ciudadanos y se desarrollarán bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP).


Cartera vial y alcance regional


En el marco de este proceso, la agencia realizó un market sounding con inversionistas para presentar el primer grupo de proyectos y recoger aportes del mercado, con el objetivo de optimizar su estructuración técnica y financiera.


La cartera comprende corredores en Junín, Áncash, Pasco, Huánuco, San Martín, Cusco, Puno, Arequipa y Moquegua.


Corredor 1: Vía Atico – Desvío Quilca – Matarani – Ilo / Desvío Cocachacra – Ventillata, de 389 kilómetros, que fortalecerá la conectividad logística del sur y beneficiará a más de 176 mil usuarios.


Corredor 2: Desvío Las Vegas – Mazamari – Puerto Ocopa / Tarma – Jauja / Puente Stuart – Huancayo / Mazamari – Cubantía, de 432 kilómetros, permitirá integrar seis provincias de Junín y mejorar la conectividad de más de 747 mil personas.


Impacto en turismo y desarrollo económico


Corredor 3: Cusco – Pisac / Urubamba – Chinchero – Cachimayo / Huacarpay – Ollantaytambo – Desvío Santa Teresa, de 285 kilómetros, que beneficiará a cerca de 520 mil ciudadanos y potenciará el circuito turístico de la región.


Corredor 4: Áncash, la vía Puente Carrizales (Casma) – Pariacoto – Huaraz – Circuito Turístico, de 163.8 kilómetros, mejorará el acceso a destinos clave y favorecerá a aproximadamente 250 mil usuarios.


Integración territorial y eficiencia logística


Corredor 5: Empalme ruta 18A (Tingo María) – Aucayacu – Tocache – Juanjuí – Picota – Tarapoto, con 458 kilómetros entre Huánuco y San Martín, que impactará a más de 431 mil habitantes.


Corredor 6: Desvío Cerro de Pasco – Huánuco – Tingo María – empalme con la PE-5N, de 248 kilómetros, beneficiando a cerca de 358 mil personas.


Corredor 7: Sicuani – Pucará – Calapuja / Puno – Desaguadero, de 328 kilómetros, que fortalecerá la conectividad del sur andino para más de 400 mil usuarios.


Enfoque APP 5.0 y articulación con el mercado


Los siete proyectos se ejecutarán bajo el enfoque APP 5.0, que busca procesos más predecibles, reglas claras y mayor articulación con el sector privado para acelerar la ejecución de infraestructura sostenible.


Con esta estrategia, PROINVERSIÓN refuerza su rol en la promoción de proyectos de alto impacto, orientados a mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y dinamizar la competitividad económica a nivel nacional.


Fuente: Revista Economía



 
 
 
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