El proyecto ferroviario recorrerá 128.7 kilómetros de trayecto entre Huancayo y Huancavelica.
El proyecto ferroviario que busca modernizar el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (FHH) o también conocido como “Tren Macho” se adjudicará en junio de este año, precisó José Salardi, director ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
El “Tren Macho” recorrerá 128.7 kilómetros entre Huancayo y Huancavelica; y se estima que beneficiará a 1.2 millones de habitantes. Su modernización implica una inversión de US$ 394 millones.
“Tenemos proyectado la adjudicación de este proyecto para el mes de junio, ya tenemos tres consorcios precalificados, estamos en las últimas etapas de opiniones y está por ingresar a la opinión técnica del Ministerio de Economía y Finanzas, en esa línea de acción estamos muy confiados en que va a ser un proceso exitoso y se va a poder concretar este proyecto que ya tiene décadas de espera”, sostuvo a Perú Construye.
Los tres los consorcios internacionales preseleccionados son: Mota-Engil Perú; Consorcio Ferrocarril HH (Sociedad Anónima de Obras y Servicios, Copasa Sucursal del Perú y Ferrocarril Wanka) y Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro (Construcción y Administración e Hidalgo).
“Hay empresas españolas, portuguesas y una de américa latina que se han consorciado que busca modernizar esta vía férrea para el traslado de la población que va a permitir dinamizar y fomentar el turismo entre ambas regiones y las actividades comerciales en la zona. El traslado será mucho más amigable y rápido entre Huancayo y Huancavelica”, comentó.
Proyectos APP y OxI
Salardi anotó que en lo que va del año ProInversión adjudicó dos proyectos importantes en la modalidad Asociaciones Público Privada (APP). El funcionario participó en la Conferencia y Mesa de Trabajo con el Sector Privado “Proyectos APP y Obras por Impuestos 2024”, organizada por la Sociedad Nacional de Construcción e Infraestructura (SNCI).
El representante de ProInversión señaló que el portafolio de APP asciende a US$ 8,000 millones, en OxI la cartera de proyectos asciende a S/ 2,000 millones para este año. “El proyecto más emblemático va a ser el Hospital Víctor Ramos Guardia de la ciudad de Huaraz, con lo cual va a ser hito para el mecanismo. Estamos en varias regiones del país para tener mejorar calidad de infraestructura y cerrar brechas en el país”.
Gobiernos Regionales
Salardi detalló que trabajan con los gobiernos regionales la promoción y ejecución de proyectos vía Obras por Impuestos (OxI). Los Gores a la fecha disponen de S/ 16,127 millones como tope máximo para desarrollar proyectos.
“El objetivo es trabajar con ellos de manera conjunta para encaminar todos esos proyectos por OxI. En esa línea mensualmente estamos realizando eventos de promoción para mostrar los proyectos que tienen, por ejemplo, hace una semana tuvimos La Libertad invierte, Ancash invierte y este jueves vamos a tener Huancvelica invierte, porque la idea es estar en todas las regiones porque la asistencia técnica de Proinversión es importante”, indicó.
Convenio SNCI – Proinversión
La SNCI y ProInversión suscribieron un convenio interinstitucional para asistencia técnica y capacitación. “Es un convenio de asistencia técnica y para trabajar de manera conjunta en diferentes actividades, estrechamos los brazos con el sector privado y en esa línea es fundamental y tener un diálogo permanente, trabajar de manera colaborativa por el bien del país”, aseveró.
Por su parte César Candela, director ejecutivo de la SNCI dijo que se trata del cuarto convenio que firman como institución con una entidad del Estado.
Agregó que se busca intercambiar información y conocimientos en mesas técnicas, canalizar problemas, observaciones y aportes de las empresas que integran el gremio empresarial conformado por empresas nacionales, uruguayas, ecuatorianas y chilenas en su primer año y dos meses de creación.
Fuente: peruconstruye.net