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Puno: Preparan expediente técnico de desembarcadero pesquero artesanal en Titicaca

  • 4 feb
  • 2 Min. de lectura

El proyecto del DPA Villa El Salvador Faro busca mejorar la infraestructura pesquera artesanal en el lago Titicaca con una inversión superior a S/ 17,2 millones, beneficiando a más de 1 400 personas del distrito de Pomata.

El Ministerio de la Producción (Produce), como parte de las acciones orientadas al fortalecimiento de la infraestructura pesquera artesanal en el sur del país, viene elaborando, a través del Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero (Fondepes), el expediente técnico del proyecto de servicios intermedios de pesca artesanal del Desembarcadero Pesquero Artesanal (DPA) Villa El Salvador Faro, ubicado en el lago Titicaca, en el distrito de Pomata, provincia de Chucuito, región Puno.


La iniciativa contempla una inversión superior a los S/ 17,2 millones y permitirá beneficiar de manera directa e indirecta a más de 1 400 personas del distrito de Pomata, contribuyendo a mejorar las condiciones de trabajo de los pescadores artesanales y a fortalecer la actividad pesquera en el lago navegable más alto del mundo.


Así lo informó la jefa del Fondepes, Katia Novoa Sánchez, quien destacó que el proyecto busca dotar a la zona de una infraestructura adecuada que impulse el desarrollo productivo local y eleve la calidad de los servicios vinculados a la pesca artesanal.


Cabe precisar que, durante la Expo Puno Lima 2026, organizada por Produce, se realizó la primera exhibición del proyecto, permitiendo a autoridades locales, pescadores artesanales y público en general conocer de manera visual y detallada el diseño de la futura infraestructura.


Obras previstas

Entre las principales intervenciones previstas en el DPA Villa El Salvador Faro se incluyen obras en tierra, que comprenden la zona de servicios generales, vestuarios y servicios higiénicos, zona de desinfección y área administrativa.


Asimismo, se contemplan obras en el lago, como la construcción de un patio de maniobras, un puente de acceso y un cabezo con flujos diferenciados de avituallamiento hacia el norte y de descarga hacia el sur. Este contará con plataformas dispuestas en tres niveles, debido a la fluctuación del nivel del lago Titicaca, y tendrá dimensiones aproximadas de 14,60 metros de ancho por 56,80 metros de largo.


El diseño también permitirá el despacho directo de productos, mediante el ingreso de vehículos de hasta 12 metros de longitud, optimizando las operaciones de desembarque y comercialización.


 
 
 

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